Category: животные

Category was added automatically. Read all entries about "животные".

размышление

Оглавление

promo eponim2008 september 21, 12:37 3
Buy for 10 tokens
Женщинам дозволено кокетство. Скрывать свой возраст у прелестных дам стало общепринятой причудой. Даже если и скрывать особенно нечего. Потому я в начале моего рассказа тоже пококетничаю немного и своего возраста сразу не назову. Скажу только, что нахожусь я на том отрезке женской жизни,…
размышление

Мои твиты

размышление

Мои твиты

размышление

Мои твиты

размышление

Что такое маскот?


В начале эпохи автомобилизма в моду вошли украшения, которые называли маскотами от французского слова «mascotte», что означает «талисман». Маскоты были маленькими красивыми фигурками для украшения передней части капота. Поэтому по-английски их называли «Hood Ornament». Раньше в передней части капота торчала массивная крышка радиатора, которая сама просилась, чтобы её украсили чем-нибудь. Потом конструкторы заправили радиатор под капот полностью. Но свято место не бывает пусто. И вот на передок капота стали закреплять украшения-маскоты.  Обычно их изготавливали из нержавеющей стали, хромировали и полировали. Получалось, ярко, привлекательно, современно.

Фигурки-маскоты чаще всего никак не коррелировали с официальным логотипом фирмы. Разве что на автомобилях «Понтиак» маскотом часто была голова индейца, ведь сам реальный Понтиак был вождём индейцев, и совсем не мирных индейцев. А маскотом автомобилей фирмы «ДеСото» была голова конкистадора, каковым и являлся Эрнандо де Сото (1498 – 1542). На капотах «Линкольнов», «Бьюиков», «Крайслеров» поселился целый зверинец: быстрые волки, ягуары, лебеди, орлы, пеликаны. Кроме зверушек автомобили украшали символы скорости: крылья, самолёты и ракеты, а также боги и богини. Иногда фирменные скульпторы вдохновлялись могучими мужскими и элегантными женскими фигурами. Самый известный маскот, который до сих пор красуется на капоте «Роллс-Ройса», тоже является женской фигуркой и называется «Духом экстаза».

Этот маскот, которому уже более 100 лет, пожалуй, единственный, сохранившийся до наших времён. Прочие ушли в небытие по трём причинам. Во-первых, мода быстротечна, и в конце 1950-х годов покупателям перестали нравиться блямбы на капоте. Во-вторых, скорости автомобилей драматически выросли, и выдающиеся вперёд колюще-режущие украшения стали при столкновении наносить серьёзные повреждения пешеходам. Наконец, красивенькие игрушечки привлекали внимание лихих людей, которые пытались их снять на стоянке в отсутствие хозяина. Чаще всего, для того, чтобы вернуть назад за скромную плату. Ведь маскоты не считались запасными частями и в магазинах не продавались.

Да что мы всё про заграницу! А были ли маскоты в Советском Союзе? Исторический факт: были. Это факт несомненный, как и тот, что советский автопром реально существовал, хотя многим сейчас в это не верится. И – мало того – советские автозаводы выпускали-таки автомобили. Эти машины, правда, в большинстве своём копировали те или иные зарубежные образцы, что программировало запаздывание на десяток лет во всём.  Даже в таких мелочах, как маскоты. На трудягах ГАЗах и ЗИСах буржуазных излишеств не полагалось. А вот на правительственном лимузине ЗИС-110 скромный маскот уже имелся. Им стало красное знамя, которое потом, немного изменив, поместили и на капот ГАЗ-12 (ЗИМ) и на капот «Москвичей-407».

После войны, когда на Западе мода на маскоты стала уходить, они появились в СССР. Первым в 1945 году украсил свои автомобили фигуркой могучего медведя Ярославский автозавод. Этот завод выпускал большегрузные грузовики «ЯАЗ-200». Медведь подходил для маскота этих машин по двум причинам. Во-первых, как символ силы, а во-вторых, как животное, изображённое на гербе Ярославля, где он стоит и держит на плече секиру. Первоначально в таком стоячем положении его и хотели изобразить на статуэтке, но получалось плохо. Тогда за дело взялся один из первых советских автомобильных дизайнеров Юрий Аронович Долматовский. Он поставил медведя на четыре лапы, закрыл ему пасть и упростил очертания маскота, чтобы сделать его производство более простым. В таком виде медведь всем понравился. Водители ЯАЗов гордились: маскоты были только на их машинах.
Но с 1951 года тяжёлые грузовики по чертежам, переданным из Ярославля, начали производить и в Минске. Новую машину назвали МАЗ-200, а вместо медведя на крышку капота поставили фигурку могучего зубра, которую разработал тот же Ю. А. Долматовский. В конце 1950-х годов зубры перебрались на боковины капота, где «проживали» в виде выштамповки. Главной причиной отказа от маскотов было то, что зубров элементарно крали.

ЯАЗы производили до 1956 года, а затем автомобильный завод перепрофилировали в мотостроительный. Производство же тяжёлых грузовиков перенесли в Кременчуг, где, естественно, никаких медведей на крышке капота уже не устанавливали.

А самый знаменитый советский маскот – это, конечно, скачущий олень с «Волги» ГАЗ-21. Автомобиль производили на Горьковском автомобильном заводе с 1956 по 1970 год, а олень скакал на крышке его капота до начала 1960-х годов. Скакал вполне заслуженно. Ведь олень изображался на гербе Нижнего Новгорода, который в 1932 году переименовали в Горький. Автором фигурки был сам дизайнер «Волги» ГАЗ-21 Леонид Еремеев.

Но потом оленя убрали. Для завода производство маскота, медленное, непроизводительное, фактически ручное, было невыгодно. А владельцы, думается, вздохнули с облегчением. Ведь красивого оленя им приходилось на ночь откручивать и уносить домой. Как откручивали его, например, жулики Бывалый, Трус и Балбес в фильме «Кавказская пленница». Эти ребята точно знали, что на изящный маскотик всегда найдётся охотник. Кстати, откуда взялся олень на их автомобиле, довоенном немецком «Адлер Триумф Юниоре»? Конечно, спёрли.


Статья опубликована на сайте Школа жизни

Статья опубликована на сайте Школа жизниПолезные ссылки:

  1. Зверики на капотике

  2. Какие бывают автомобильные логотипы с животными (thebiggest.ru)

размышление

Мои твиты

размышление

Мои твиты

  • Вт, 12:52: RT @SergejTalk: Говорят, сегодня в 9-00 в отделение ФСИН номер 29 зашёл А.Навальный в форме солдата Бундесвера. У начальника инфаркт, у сот…
  • Вт, 12:55: RT @tsipor_dror: #прастити https://t.co/O1VY2WyKf5
  • Вт, 13:57: Разоблачение мифа; сенбернары никогда не носили бочонков на шее https://t.co/jn2lG6Qyiw
  • Вт, 15:49: Слово «пыня» – один из современных политических мемов. В оппозиционных кругах это слово стало чётко ассоциироваться с президентом. Однако... https://t.co/hbAkBZSpsG
  • Вт, 15:55: Смешно однако https://t.co/4gNJyWejig
  • Вт, 16:10: — А что это за звуки, вон там? — спросила Алиса, кивнув на весьма укромные заросли какой-то симпатичной растительности на краю сада. — А это чудеса, — равнодушно пояснил Чеширский Кот. — И... И что же они там делают? — поинтересовалась девочка, неминуемо краснея. https://t.co/AqCg6557kU
  • Вт, 22:17: Загадочная формула в рекламе авторучек фирмы «Паркер» https://t.co/epjLLskgEt
  • Ср, 05:32: RT @VladLime: В Нигерии случилась организация массового голода под вывеской защиты от распространения коронавируса, для чего власти запрет…
  • Ср, 06:05: RT @SVaveri: Узнала, что сказка "Маша и и три медведя" тож украдена у англичан ))) "Златовласка и три медведя" почитайте. Лев Толстой перес…
  • Ср, 06:15: RT @watermelonONK: Журнал The New Yorker выпустил последний номер в 2020 году — с такой обложкой. Попробуйте найти на ней Путина https://t.…
Collapse )
размышление

Мои твиты

  • Пн, 18:33: Я сегодня сделал первую прививку от ковида. Раньше Путина! Буду теперь подопытным котиком
  • Пн, 19:28: RT @JhoneSmith7: Реквием Крымской пресной воде. Мои постоянные читатели знают, что я пишу о крымской воде достаточно давно и регулярно, бо…
  • Пн, 23:42: RT @Anri__Tina: Снегурочку заказывали? 😜🥰😋 https://t.co/h3FSkHPQ6h
  • Вт, 08:04: Страна мечтателей, страна ученых. Какие открытия делали советские математики, инженеры и биологи в ГУЛАГе https://t.co/VvxFqAPp2e
  • Вт, 09:45: Убить капитана #Дрейфуса! https://t.co/vkryajvrIf
размышление

Мои твиты

размышление

Мои твиты